黒川沿いの桜並木とか、東武日光線下小代駅の桜はまだちょっと早めな感じ。宇都宮市内より100m以上標高が高いせいか、まだ寒かったです。来週あたり見頃かな。
城山西小学校の校庭のど真ん中に立ってる孝子桜は満開。結構な人手でした。
- 本日の走行距離と計量結果
- 73.8km（bike）
1U16=79.0kg
ダメ人間まっしぐら。今週こそタイヤ交換しようと思ってたのに。
お花見サイクリング
今日は、天気も良く、桜もいい感じに咲いていたので、デジカメ背負って写真を撮りながら自転車で軽く流してきました。自転車乗るのは1ヶ月ぶりくらいですねえ。コースは日光の手前ぐらいまで行って戻ってくる1周70kmほどのコース。標高差は400mくらいかな。
黒川沿いの桜並木とか、東武日光線下小代駅の桜はまだちょっと早めな感じ。宇都宮市内より100m以上標高が高いせいか、まだ寒かったです。来週あたり見頃かな。
城山西小学校の校庭のど真ん中に立ってる孝子桜は満開。結構な人手でした。
ダメ人間まっしぐら。今週こそタイヤ交換しようと思ってたのに。
黒川沿いの桜並木とか、東武日光線下小代駅の桜はまだちょっと早めな感じ。宇都宮市内より100m以上標高が高いせいか、まだ寒かったです。来週あたり見頃かな。
城山西小学校の校庭のど真ん中に立ってる孝子桜は満開。結構な人手でした。
ダメ人間まっしぐら。今週こそタイヤ交換しようと思ってたのに。
ニューシューズ投入
会社帰りに、近所のショッピングセンターでジョギングシューズが安売りされていたので購入。今まで履いていたヤツがかなりくたびれてきてて、買い替えの機会をうかがっていたので、いいタイミングでした。
古い方は、かれこれ2年近く使っていて、走行距離は記録に残っている分だけでも905km。我ながら良く走ったね。初めて買ったちょっと高めのランニングシューズだったのですが、履きやすくて、軽く、適度な衝撃吸収性もあり、非常に良い買い物でした。このシューズがなければ、この減量計画もここまで続かなかったかもね。
これだけ多大な貢献をしたシューズの後継選びなので、なかなか決められなかったのですが、店頭で見かけてあっさり決定。決め手は、ソールの構造が今まで使ってたやつとまったく一緒なこと。まあ、これでいいだろうとｗ 全体的に今までのより作りがちょっと安っぽく重めな感じがするんですが、安かったので、ダメだったら買いなおせばいいや。
ただ、靴擦れが発生。真新しいシューズでいきなり10km近く走るのは無茶だったか……。
とりあえず、キズパワーパッドを調達して貼っとく。この絆創膏、治りは早いけど高いんだよねえ。大サイズは1枚100円以上ですよ。
古い方は、かれこれ2年近く使っていて、走行距離は記録に残っている分だけでも905km。我ながら良く走ったね。初めて買ったちょっと高めのランニングシューズだったのですが、履きやすくて、軽く、適度な衝撃吸収性もあり、非常に良い買い物でした。このシューズがなければ、この減量計画もここまで続かなかったかもね。
これだけ多大な貢献をしたシューズの後継選びなので、なかなか決められなかったのですが、店頭で見かけてあっさり決定。決め手は、ソールの構造が今まで使ってたやつとまったく一緒なこと。まあ、これでいいだろうとｗ 全体的に今までのより作りがちょっと安っぽく重めな感じがするんですが、安かったので、ダメだったら買いなおせばいいや。
- 本日の走行距離と計量結果
- 約9,000m（jog）
1U16=79.2kg
ただ、靴擦れが発生。真新しいシューズでいきなり10km近く走るのは無茶だったか……。
とりあえず、キズパワーパッドを調達して貼っとく。この絆創膏、治りは早いけど高いんだよねえ。大サイズは1枚100円以上ですよ。
TGVが最高速度記録更新
フランスの高速鉄道TGVが最高速度記録を更新
574.8km/hって!
すげー。レールと車輪でそこまで出せるのね。
走行実験の動画。
しかし、地上で500km/h超ってのは凄まじい速さですな。土煙あげて走ってる。空撮もたぶんヘリじゃ追いつけないよなｗ
鉄道の速度の世界記録は山梨リニア実験線での581km/h。リニアも実験線の延長ができれば、もうちょっと速度伸ばせそうですけどね。
そいや、あと2,3年で東北新幹線も新青森まで開業か。
俺もあんな頃があったのかなあ……。
ヤバい、発想がオヤジだorz
574.8km/hって!
すげー。レールと車輪でそこまで出せるのね。
走行実験の動画。
しかし、地上で500km/h超ってのは凄まじい速さですな。土煙あげて走ってる。空撮もたぶんヘリじゃ追いつけないよなｗ
鉄道の速度の世界記録は山梨リニア実験線での581km/h。リニアも実験線の延長ができれば、もうちょっと速度伸ばせそうですけどね。
そいや、あと2,3年で東北新幹線も新青森まで開業か。
- 本日の走行距離と計量結果
- 10,000m（jog）
1U16=79.2kg
俺もあんな頃があったのかなあ……。
ヤバい、発想がオヤジだorz
次期インプレッサ
ニューヨークショーで公開されたようで、次期インプレッサの情報がちょくちょく流れ始めました。15i webにもいろいろと情報が。
おもいっきりハッチバックですねえ。でも、思ったほど小さくは無いか？ 新しいDOHCエンジンと軽量になったボディで1.5Lでもキビキビ走って燃費がいいなら、ちょっと魅力的ですね。ただ、スキーやら自転車を積むことを考えると、今以上に荷物が積めない車はちょっと選べないなあ。まあ、今の車には、あと7年は乗る予定なので、買い替えの予定なんてないんですけどね。……まだ、ローンも残ってるし。
誰か買いません？ たぶん、6月頃の発売。
あと、セダンにはあまりやる気を感じられませんねｗ
ほかに、気になった記事は、
実用燃費日本一を決める「e燃費アワード」でスバル車が2冠を達成！
ステラとR2が実用燃費で1位獲得。すごいじゃないか。なんで売れないんでしょうねｗ
おもいっきりハッチバックですねえ。でも、思ったほど小さくは無いか？ 新しいDOHCエンジンと軽量になったボディで1.5Lでもキビキビ走って燃費がいいなら、ちょっと魅力的ですね。ただ、スキーやら自転車を積むことを考えると、今以上に荷物が積めない車はちょっと選べないなあ。まあ、今の車には、あと7年は乗る予定なので、買い替えの予定なんてないんですけどね。……まだ、ローンも残ってるし。
誰か買いません？ たぶん、6月頃の発売。
あと、セダンにはあまりやる気を感じられませんねｗ
ほかに、気になった記事は、
実用燃費日本一を決める「e燃費アワード」でスバル車が2冠を達成！
ステラとR2が実用燃費で1位獲得。すごいじゃないか。なんで売れないんでしょうねｗ
- 本日の走行距離と計量結果
- 2,500m（swim）
1U16=79.6kg
続・blogger移行
今日は比較的早く帰れたので、ブログのカスタマイズ。
体重変動のグラフ表示のためにblog meterを導入してみました。これは、blog内の数値を読み取って、自動的にグラフ化してくれるという優れものです。しかも、自動収集された計測データをCSV形式で出力できるので、excelに入力する手間も省けます。
ただ弱点もあって、なぜか縦軸に小数点以下を設定できません。このため、やむを得ず計測単位を[t（トン）]から[kg]に変更することになりました。また、横軸は一ヶ月で固定なので、あまり傾きが感じられないグラフとなっていますｗ
ちなみにジョギングの走行距離のグラフ表示に使っているのはjog note。目標と総走行距離をまとめて表示できて良いのですが、いちいち入力するのが面倒です。blog meterに一本化するかなあ。
もしくは、google spreadsheetにグラフ機能が装備されれば、それでも良さそうですが。
もう一つ。
bloggerに貼り付けた画像は、picasa webアルバムに自動的に登録されているらしい。これは、画像管理に便利かもしれない。保存容量も1GBまで拡張されたようだし。ただし、今のところ日本語版picasa webアルバムだとblogに登録した分は表示されないので、英語版に切り替える必要があるようで。
参考リンク
http://www.kuribo.info/2007/03/blogger-picasa.html
体重変動のグラフ表示のためにblog meterを導入してみました。これは、blog内の数値を読み取って、自動的にグラフ化してくれるという優れものです。しかも、自動収集された計測データをCSV形式で出力できるので、excelに入力する手間も省けます。
ただ弱点もあって、なぜか縦軸に小数点以下を設定できません。このため、やむを得ず計測単位を[t（トン）]から[kg]に変更することになりました。また、横軸は一ヶ月で固定なので、あまり傾きが感じられないグラフとなっていますｗ
ちなみにジョギングの走行距離のグラフ表示に使っているのはjog note。目標と総走行距離をまとめて表示できて良いのですが、いちいち入力するのが面倒です。blog meterに一本化するかなあ。
もしくは、google spreadsheetにグラフ機能が装備されれば、それでも良さそうですが。
もう一つ。
bloggerに貼り付けた画像は、picasa webアルバムに自動的に登録されているらしい。これは、画像管理に便利かもしれない。保存容量も1GBまで拡張されたようだし。ただし、今のところ日本語版picasa webアルバムだとblogに登録した分は表示されないので、英語版に切り替える必要があるようで。
参考リンク
http://www.kuribo.info/2007/03/blogger-picasa.html
- 本日の走行距離と計量結果
- 雨のため走れず
1U16=80.0kg
本日の走行距離と計量結果
今日は、さっさと帰ろうと思っていたのですが、作業が発生する可能性があり待機。結局、気が付けば10時。大した作業は発生せず、まあ良かった……のかな？
明日から一週間は、直属の上司と課長がお米の国に出張で不在なので、さっさと帰れそうですｗ
今日は霧雨の中を走りましたが、昨日のバスケの疲れが抜けていないせいか、ペースが上げられず。ダラダラと走ってきました。
明日から一週間は、直属の上司と課長がお米の国に出張で不在なので、さっさと帰れそうですｗ
- 本日の走行距離と計量結果
- 約9,000m（jog）
1U16=79.0kg
今日は霧雨の中を走りましたが、昨日のバスケの疲れが抜けていないせいか、ペースが上げられず。ダラダラと走ってきました。
bloggerへの移行
とりあえず、結構タイムラグはあるようですが、mixiの方で外部blogが反映されているようで何より。
参考リンク
http://peace-pipe.blogspot.com/2007/02/mixi-blogger-blogger.html
http://blogger.kuribo.info/
mixiの方で書いた過去の日記が読めなくなってしまっているので、backup_mixiを使って、html化して保存。後で、適当にアップしてリンク張っとけばOKでしょう。
今日もいつもの日曜日。
ここ2週間ほど、出張と体調不良でバスケとバンドに参加できてなかったので久々です。
そいや、今日はエイプリルフールでしたね。
参考リンク
http://peace-pipe.blogspot.com/2007/02/mixi-blogger-blogger.html
http://blogger.kuribo.info/
mixiの方で書いた過去の日記が読めなくなってしまっているので、backup_mixiを使って、html化して保存。後で、適当にアップしてリンク張っとけばOKでしょう。
- 本日の走行距離と計量結果
- 約3,000m（jog）＋バスケ3時間
1U16=78.6kg - 相変わらず落差が激しいなあｗ
今日もいつもの日曜日。
ここ2週間ほど、出張と体調不良でバスケとバンドに参加できてなかったので久々です。
そいや、今日はエイプリルフールでしたね。
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